তেল ফিল্টার সম্পর্কে আপনি কতটা জানেন

সম্পর্কে আপনি কত জানেনতেল পরিশোধকs

তেল ফিল্টার, তেল গ্রিড নামেও পরিচিত। এটি ইঞ্জিনকে রক্ষা করার জন্য তেলে ধুলো, ধাতব কণা, কার্বন জমা এবং কাঁচের কণার মতো অমেধ্য অপসারণ করতে ব্যবহৃত হয়।
তেল পরিশোধকs পূর্ণ-প্রবাহ এবং বিভক্ত-প্রবাহে বিভক্ত। পূর্ণ-প্রবাহ ফিল্টারটি তেলের পাম্প এবং প্রধান তেল উত্তরণের মধ্যে সিরিজে সংযুক্ত থাকে, তাই এটি মূল তেল প্যাসেজে প্রবেশ করা সমস্ত লুব্রিকেটিং তেলকে ফিল্টার করতে পারে। শান্ট ক্লিনার প্রধান তেল প্যাসেজের সাথে সমান্তরালভাবে সংযুক্ত থাকে এবং শুধুমাত্র অংশ ফিল্টার করে। তেল পাম্প দ্বারা প্রেরিত তৈলাক্তকরণ তেলের।

মৌলিক ভূমিকাতেল পরিশোধক

ইঞ্জিনের কাজের প্রক্রিয়া চলাকালীন, ধাতব পরিধানের ধ্বংসাবশেষ, ধূলিকণা, কার্বন জমা এবং উচ্চ তাপমাত্রায় অক্সিডাইজড কলয়েডাল আমানত, জল, ইত্যাদি অবিচ্ছিন্নভাবে লুব্রিকেটিং তেলে মিশে যায়। তেল ফিল্টারের কাজ হল এই যান্ত্রিক অমেধ্য এবং কলয়েডগুলিকে ফিল্টার করা, তৈলাক্ত তেল পরিষ্কার রাখা এবং এর পরিষেবা জীবন বাড়ানো। দ্যতেল পরিশোধকশক্তিশালী ফিল্টারিং ক্ষমতা, ছোট প্রবাহ প্রতিরোধের এবং দীর্ঘ সেবা জীবন থাকতে হবে। সাধারণত, তৈলাক্তকরণ সিস্টেমে বিভিন্ন পরিস্রাবণ ক্ষমতা সহ বেশ কয়েকটি ফিল্টার ইনস্টল করা হয় - ফিল্টার, মোটা ফিল্টার এবং সূক্ষ্ম ফিল্টার, যা যথাক্রমে প্রধান তেল প্যাসেজে সমান্তরাল বা সিরিজে সংযুক্ত থাকে। (প্রধান তেল প্যাসেজের সাথে সিরিজে সংযুক্ত একটিকে পূর্ণ-প্রবাহ ফিল্টার বলা হয়, এবং ইঞ্জিনটি কাজ করার সময় সমস্ত লুব্রিকেটিং তেল ফিল্টারের মাধ্যমে ফিল্টার করা হয়; সমান্তরালভাবে সংযুক্তটিকে একটি স্প্লিট-ফ্লো ফিল্টার বলা হয়)। তাদের মধ্যে, মোটা ফিল্টারটি প্রধান তেল উত্তরণে সিরিজে সংযুক্ত থাকে, যা একটি পূর্ণ-প্রবাহের ধরন; সূক্ষ্ম ফিল্টারটি প্রধান তেল উত্তরণে সমান্তরালভাবে সংযুক্ত থাকে, যা একটি বিভক্ত-প্রবাহের ধরন। আধুনিক গাড়ির ইঞ্জিনগুলিতে সাধারণত শুধুমাত্র একটি ফিল্টার এবং একটি পূর্ণ-প্রবাহ তেল ফিল্টার থাকে। মোটা ফিল্টারটি তেলে 0.05 মিমি বা তার বেশি কণার আকারের অমেধ্য ফিল্টার করতে ব্যবহৃত হয় এবং 0.001 মিমি বা তার বেশি কণার আকারের ছোট অমেধ্য ফিল্টার করতে সূক্ষ্ম ফিল্টার ব্যবহার করা হয়।