এয়ার ফিল্টার এলিমেন্টের কাজ হল বাতাসের কণার অমেধ্য ফিল্টার করা এবং এটি এয়ার ফ্লো মিটারের সামনের প্রান্তে ইনটেক পাইপে ইনস্টল করা হয়। যখন ইঞ্জিন কাজ করছে, তখন এটিকে প্রচুর পরিমাণে বাইরের বাতাস শ্বাস নিতে হবে। বাতাসে থাকা "ইনহেলেবল পার্টিকুলেট ম্যাটার" এয়ার ফিল্টার এলিমেন্ট দ্বারা ফিল্টার করা হয় এবং তারপর সিলিন্ডারে (বা এয়ার ইনটেক) প্রবেশ করে জ্বলনের জন্য জ্বালানির সাথে মিশে যায়। যদি এয়ার ফিল্টার উপাদানটি তার সঠিক ফিল্টারিং ফাংশন সম্পাদন না করে, তাহলে বাতাসের বড় কণা দহনের জন্য ইঞ্জিনে প্রবেশ করবে, যা সময়ের সাথে সাথে বিভিন্ন "ফল্ট" সৃষ্টি করবে।
এর ফাংশনঅটো এয়ার ফিল্টারইঞ্জিনের দহন চেম্বারে প্রবেশ করা বাতাসের কণা এবং অমেধ্যগুলিকে ফিল্টার করা, যাতে নিশ্চিত করা যায় যে ইঞ্জিনের গ্রহণের বায়ু পরিষ্কার। বাতাসে প্রচুর ধুলো ঝুলে আছে, প্রধান উপাদান হল সিলিকন ডাই অক্সাইড, যা ধাতুর চেয়েও কঠিন পদার্থ। একটি অটো এয়ার ফিল্টার ইনস্টল করা সিলিন্ডার, পিস্টন এবং পিস্টনের রিংয়ের মতো অংশগুলির পরিধান কমাতে পারে। দ্যঅটো এয়ার ফিল্টারকার্বুরেটর বা ইনটেক পাইপের সামনে ইনস্টল করা হয় এবং ইঞ্জিনে প্রবেশ করা বাতাসকে ফিল্টার করতে ব্যবহৃত হয়। অপারেশন চলাকালীন ইঞ্জিনটিকে প্রচুর বাতাস চুষতে হয় এবং বাতাসে প্রচুর ধুলো কণা থাকে। যদি এটি এয়ার ফিল্টার উপাদান দ্বারা ফিল্টার করা না হয় তবে এটি পিস্টন গ্রুপ এবং সিলিন্ডারের ত্বরিত পরিধানের কারণ হবে। যদি বড় কণা পিস্টন এবং সিলিন্ডারের মধ্যে প্রবেশ করে, তবে এটি সিলিন্ডারে ফুসকুড়ি সৃষ্টি করবে।
