পাঁচটি অটো পার্টস আপনার গাড়িতে নজর রাখতে হবে

পাঁচস্বয়ংক্রিয় যন্ত্রাংশআপনার গাড়ির জন্য সতর্ক থাকতে

ব্রেক প্যাড স্বয়ংক্রিয় অংশ

ব্রেক প্যাডগুলি প্রতিস্থাপন করা সর্বোত্তম, এবং সেগুলি প্রতিস্থাপন করার আগে আপনি 60,000 কিলোমিটার চালানো পর্যন্ত অপেক্ষা করবেন না। গাড়িটি পরিবহনের একটি মাধ্যম বা একটি অস্ত্র হতে পারে যা মানুষকে আঘাত করতে পারে। বিশেষ করে ব্রেক ইকুইপমেন্টে, যতক্ষণ পর্যন্ত সামান্য ত্রুটি থাকে, ততক্ষণ এটি প্রতিস্থাপন করতে ভুলবেন না, অন্যথায়, একটি জটিল মুহূর্তে, ব্রেক ব্যর্থতা অত্যন্ত বিপজ্জনক এবং একেবারেই নিয়ন্ত্রণ করা যায় না।

টাইমিং বেল্ট অটো পার্টস

এটি পরিদর্শন করা প্রয়োজন, এবং যদি একটি সমস্যা হয়, এটি প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক। টাইমিং বেল্ট একটি ভোগ্য পণ্য, এবং একবার টাইমিং বেল্ট ভেঙে গেলে, ক্যামশ্যাফ্ট সময় অনুযায়ী চলবে না। এই সময়ে, এটি ভালভ এবং পিস্টনের সংঘর্ষের এবং গুরুতর ক্ষতির কারণ হওয়ার সম্ভাবনা খুব বেশি। অতএব, টাইমিং বেল্ট অবশ্যই মূল উপাধি অনুসারে হতে হবে। মাইলেজ বা সময় প্রতিস্থাপন। আপনার গাড়িটি রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত টাইমিং চেইন বা টাইমিং বেল্ট কিনা তা দেখতে আপনাকে আপনার 4s দোকানের দেওয়া ম্যানুয়ালটি দেখতে হবে। সাধারণ টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপন করতে 60,000 থেকে 100,000 কিলোমিটার প্রয়োজন। অবস্থা ঠিক থাকলে, দুই বছর ধরে এটি ব্যবহার করা চালিয়ে যান, এবং সাধারণত 80,000 কিলোমিটার পরে এটি প্রতিস্থাপন করতে হবে।

তিনটি ফিল্টারস্বয়ংক্রিয় যন্ত্রাংশ

60,000 কিলোমিটারে জ্বালানী ফিল্টার, তেল ফিল্টার এবং এয়ার ফিল্টার প্রতিস্থাপন করতে অনেক দেরি হয়ে গেছে। প্রতি 5,000 কিলোমিটারে তেল ফিল্টার প্রতিস্থাপিত হয়, প্রতি 10,000 কিলোমিটারে এয়ার ফিল্টার প্রতিস্থাপিত হয় এবং প্রতি 20,000 কিলোমিটার বা বছরে একবার জ্বালানী ফিল্টার প্রতিস্থাপিত হয়। নাম অনুসারে, ফিল্টারটি কিছু ক্ষতিকারক অমেধ্য ফিল্টার করা, যা গাড়ির কিছু অংশ এবং আমাদের নিজের শরীরের জন্য ভাল। প্রতিদিনের গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের জন্য, বায়ু ফিল্টার, কেবিন ফিল্টার এবং তেল ফিল্টারগুলির প্রতিস্থাপনের ফ্রিকোয়েন্সি অনেকগুলি আছে এবং জ্বালানী ফিল্টার খুব কমই প্রতিস্থাপিত হয়। যদি আপনি ততক্ষণে জ্বালানী ফিল্টার প্রতিস্থাপন না করেন তবে 60,000 কিলোমিটার পরে এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন

পাগড়িস্বয়ংক্রিয় যন্ত্রাংশ

টায়ার ব্লোআউটের পরিণতি খুবই গুরুতর, বিশেষ করে উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময়, টায়ার ব্লোআউটের মৃত্যুর হার 74% পর্যন্ত! অতএব, ইচ্ছামত টায়ারের চাপ কম করবেন না এবং যে কোনো সময় টায়ারের চাপ খুব কম হয় কিনা সেদিকে মনোযোগ দিন। কিছু গাড়ি সবসময় ড্যাশবোর্ডে টায়ার প্রেসার মনিটরিং ডিভাইসের মাধ্যমে টায়ারের চাপ স্বাভাবিক সীমার মধ্যে আছে কিনা তা দেখতে পারে, কিন্তু অনেক গাড়িতে এই ডিভাইসটি নেই। টায়ার চাপ খুব কম হলে, আপনি এটি দেখতে পারবেন না, এবং মহান নিরাপত্তা বিপত্তি আছে। টায়ারে চাপের সতর্কীকরণ ক্যাপ লাগানো উত্তম। টায়ার চাপ সতর্কতা ক্যাপ সব সময়ে টায়ার চাপ নিরীক্ষণ করতে পারেন. টায়ারের চাপ অপর্যাপ্ত বা খুব কম হলে, মালিককে সময়মতো মনে করিয়ে দেওয়ার জন্য এটি অবিলম্বে হলুদ বা লাল প্রদর্শন করবে। টায়ার ব্লোআউট দুর্ঘটনা এড়াতে ইনফ্লেট করুন, স্বাভাবিক টায়ারের চাপ সবুজ, এই প্রতিস্থাপন চক্রগুলি খুব বাস্তব, পুরানো চালকরা এটি জানেন!